5980元买50cc老头乐 本田自由Today 真当车友人傻钱多
提起50cc小摩托,没人会把它和“高价”绑定——毕竟在大家认知里,它就该是性价比拉满的代步工具、学生党入门神器。但新大洲本田自由Today偏要打破常规:50cc排量、极速50km/h、零智能配置,标价却高达5980元。这波操作让不少车友直呼看不懂:同价位能买配
提起50cc小摩托,没人会把它和“高价”绑定——毕竟在大家认知里,它就该是性价比拉满的代步工具、学生党入门神器。但新大洲本田自由Today偏要打破常规:50cc排量、极速50km/h、零智能配置,标价却高达5980元。这波操作让不少车友直呼看不懂:同价位能买配
摩托车圈最近被三阳的重磅新品炸翻了天——巡弋250正式登场,作为品牌首款250cc踏板车型,它完美复刻巡弋300的高颜值与核心优势,却在排量缩减50cc的同时,价格直接拉低近2万,硬生生把250cc踏板市场的性价比天花板捅破,让同级竞品连夜紧张。
兄弟们,最近这摩托圈可太热闹了,50cc蓝牌车扎堆上市,价格从5980元到13800元不等,这跨度,直接把咱消费者看懵了。今天咱就来唠唠这6款热门车型,看看谁才是真正的性价比之王,帮你买车不踩坑!
50cc车型继续涌现,面对125cc-150cc 市场的激烈竞争,厂商通过排量下探推出 50cc 车型,另辟蹊径,加上各种禁摩政策和电动车新国标的严管下,蓝牌的优势(蓝牌成本便宜、只需F证就可驾驶)一下凸显。
老铁们,别再被大排量踏板的内卷晃花眼了!现在城里通勤,50cc蓝牌才是真刚需王者,不查驾照、不堵路,加油还贼便宜!但新出的本田、三阳、标致这三款,价格差了快一倍,到底哪款才适合你?今天咱用实测体验帮你捋明白!